KADRY/Rodak prezesem PAŻP - w drodze konkursu
Premier Jarosław Kaczyński, na wniosek ministra Jerzego Polaczka powołał z dniem 1 października 2007 r. Macieja Rodaka, wyłonionego w drodze konkursu, na stanowisko Prezesa Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (PAŻP) – czytamy w komunikacie CIR.
Maciej Rodak w okresie organizacji agencji pełnił zadania prezesa Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.
Maciej Rodak urodził się w 1964 r. w Warszawie. W 1988 r. ukończył Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa na Politechnice Warszawskiej uzyskując tytuł magistra inżyniera – specjalność lotnictwo. W 2002 r. odbył studia podyplomowe menedżerskie w Szkole Głównej Handlowej w Warszawie.
Związany zawodowo z lotnictwem cywilnym, m.in. dyrektor biura zarządzania bezpieczeństwem ruchu lotniczego; specjalizował się w zakresie problematyki bezpieczeństwa ruchu lotniczego, pracując w Agencji Ruchu Lotniczego (ARL) – zastępca dyrektora, Urzędzie Lotnictwa Cywilnego, Przedsiębiorstwie Państwowym „Porty Lotnicze”.
Przedstawiciel ARL w CANSO (Civil Air Navigation Services Organization), od stycznia 2007 wiceprzewodniczący Europejskiej Grupy Bezpieczeństwa CANSO (CESAF); pełnił m.in funkcję „oficera łącznikowego” ze strony polskiej w Europejskim Programie Harmonizacji i Integracji Kontroli Ruchu Lotniczego (EATCHIP) pod zarządem Europejskiej Organizacji Bezpieczeństwa Żeglugi Powietrznej Eurocontrol.
Najważniejsze osiągnięcia zawodowe: 2006 r. - utworzenie Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem w Ruchu Lotniczym we wszystkich służbach ARL, 2003 r. – dokonał samodzielnej analizy zgodności polskiego prawodawstwa z wymaganiami bezpieczeństwa ESARR; 1999/2000 – przeprowadził program Y2K dla systemów zabezpieczenia ruchu lotniczego w ścisłej współpracy z organizacjami międzynarodowymi (IATA, EUROCONTROL); 1997 - zainicjował projekt i kierował zespołem projektowym infrastruktury sieci teleinformatycznej Centrum Zarządzania Ruchem Lotniczym.
Ukończył kurs dla kandydatów do rad nadzorczych, Podstaw Zarządzania Jakością Polskiego Centrum Badań i Certyfikacji, liczne szkolenia m.in. z zakresu wykorzystania systemu radarowego; w Instytucie Służb Żeglugi Powietrznej EUROCONTROL w Luksemburgu - w zakresie automatyzacji kontroli ruchu lotniczego, analiz ryzyka w ruchu lotniczym, wyjaśniania wypadków i incydentów lotniczych oraz bezpieczeństwa w ruchu lotniczym.
Zna język angielski, niemiecki, rosyjski i francuski.
Zainteresowania: posiadał uprawnienia pilota szybowcowego, zajmuje się programowaniem komputerowym.
