Gminy biją się o inwestycję za ponad miliard euro Walka o nowe podwarszawskie lotnisko toczyć się będzie najprawdopodobniej pomiędzy Sochaczewem i Mszczonowem. Nowe lotnisko, nazywane już Okęcie II, ma obsługiwać co najmniej 7 mln osób Raport doradców z hiszpańskiej firmy Ineco ze wskazaniami lokalizacji ma powstać do końca lutego. Zatwierdzi go specjalny zespół przedstawicieli Urzędu Lotnictwa Cywilnego, Państwowego Przedsiębiorstwa Porty Lotnicze, LOT i Ministerstwa Transportu. Wyboru dokona resort, a ostateczną decyzję podejmie rząd. Dotychczas brano pod uwagę siedem miejscowości: Mszczonów, Modlin, Babsk k. Skierniewic, Nowe Miasto n. Pilicą, Radom, Sochaczew i Wołomin. Ostatnio dołączył do nich Baranów Mazowiecki w powiecie grodziskim. Prawdopodobnie z tej listy wypadnie Modlin - jest tam planowana budowa lotniska, obsługującego tanie linie lotnicze. Port ten nie będzie w stanie odciążyć warszawskiego Okęcia. Do 2015 r. natężenie ruchu pasażerskiego na Okęciu ma wzrosnąć do 10 mln osób rocznie. Nowe lotnisko, nazywane już Okęcie II, ma mieć przepustowość co najmniej 7 mln osób. Wartość inwestycji szacuje się na ponad miliard euro. - Naszym założeniem jest budowa lotniska pomiędzy Warszawą a Łodzią - mówi Katarzyna Krasnodębska z Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Z tego względu, jej zdaniem, mało prawdopodobny jest wybór Wołomina, Radomia lub Nowego Miasta. ... (www.rp.pl)