Przewoźnicy apelują
W związku z licznie napływającymi apelami ze strony przewoźników w sprawie zagrożenia w projekcie budżetu zwrotu za respektowanie ustawowych ulg dla świadczących usługi komunikacyjne treść jednego takich listów poniżej - pisze poseł Janusz Piechociński w swoim blogu.
W imieniu przewoźników realizujących regionalną komunikację pasażerską na terenie województwa mazowieckiego, zrzeszonych w Polskiej Izbie Gospodarczej Transportu Samochodowego i Spedycji zwracam się do Pana Posła z prośbą o podjecie działań zmierzających do zapewnienia w budżecie państwa na rok 2009 niezbędnych środków na dopłaty dla przewoźników realizujących ww. komunikacje.
Polska Izba Gospodarcza Transportu Samochodowego i Spedycji zrzesza przewoźników realizujących około 80% regionalnej drogowej komunikacji pasażerskiej. Przedsiębiorstwa te pobierają ponad 85 % kwoty dopłat z tytułu honorowania uprawnień obywateli do ulgowych przejazdów.
Izba przeprowadza od kilkunastu lat stały monitoring sytuacji ekonomicznej przewoźników autobusowych. Nasi członkowie wyrażają głębokie zaniepokojenie wielkością środków przeznaczonych w projekcie budżetu państwa na rok 2009 na dopłaty w krajowych przewozach autobusowych.
Z danych uzyskanych od przewoźników i wszystkich urzędów marszałkowskich w Polsce wynika, że kwota zrealizowanych dopłat za rok 2008 wyniesie w skali kraju blisko 535 milionów złotych, to jest tyle, ile wynosi budżet na rok 2008 dla poszczególnych wojewodów oraz pełna kwota rezerwy budżetowej utworzonej na ten cel.
Według informacji uzyskanych z tych samych źródeł wynika, że potrzeby na rok 2009 wynoszą 580 milionów złotych. W projekcie budżetu zawarte są kwoty 387milionów 383 tysięcy złotych w budżetach wojewodów i rezerwa w wysokości 148 milionów 800 tysięcy złotych, czyli łącznie 536 milionów 183 tysiące złotych.
Naszym zdaniem, projekt budżetu nie zabezpiecza wszystkich należności, jakie będą przysługiwały przewoźnikom z tytułu honorowania uprawnień obywateli.
Wzrost środków wynika z wzrostu cen biletów oraz ze zwiększającej sie ilości przewoźników, którzy dotychczas nie korzystali ze zwrotu utraconych wpływów, a obecnie występują do urzędów marszałkowskich z wnioskami o zawarcie umów.
Sytuacja finansowa przewoźników osób jest zła. Od kilku lat przewoźnicy realizujący komunikację publiczną wykazują kilkuprocentową stratę na tej działalności. Według informacji uzyskanych od przewoźników za okres I półrocza 2008 roku wskaźnik rentowności wynosił - 4,5 %, a za okres 8 miesięcy ok. - 10 %.
Sytuacja ta wynika przede wszystkim z gwałtownego wzrostu kosztów, szczególnie kosztów paliwa i płac kierowców, oraz coraz większej skali "nieuczciwej konkurencji" w tej dziedzinie przewozów.
W związku z powyższym, Polska Izba Gospodarcza Transportu Samochodowego i Spedycji zwraca sie z prośbą do Pana Posła o wsparcie naszych działań w tym zakresie, tak aby przewoźnicy wykonujący komunikację publiczną mieli zapewnienie, że w roku 2009 otrzymają wszystkie należne im środki z tytułu dopłat.
Odpowiedź posła Piechocińskiego
Informuję, że sprawę wyjaśniliśmy w czasie prac nad budżetem państwa w Sejmowej Komisji Infrastruktury.
Gdyby szacunki środków na rekompensatę za świadczenie usługi z ulgą ustawową okazały się nietrafione, to w IV kwartale Minister Finansów ze swojej rezerwy przekaże dodatkowe środki.
Informuję, że w dotychczasowej budżetowej praktyce - Minister Finansów wywiązywał się w 100 % ze swoich zobowiązań wobec przewoźników i zgodnie z terminami ustawowymi przekazywał należne przewoźnikom środki
Janusz Piechociński wiceprzewodniczący Sejmowej Komisji Infrastruktury
www.piechocinski.pl 
