Jak poinformował Wydział Promocji Handlu i Inwestycji polskiej ambasady w Waszyngtonie - U.S. Customs and Border Protection (CBP), czyli amerykańska służba celna - wydała zarządzenie dotyczące potrzebnych jej informacji dostarczanych przez importerów i sposobów ich dostarcania.
Tak zwane zarządzenie - Importer Security Filing (ISF) znane jest również, jako regulacja 10+2 i zgodnie z nim od 26 stycznia 2009 roku amerykańscy importerzy będą zobowiązani do dostarczania CBP dodatkowych informacji na 24 godziny przed dotarciem ładunku do portu w USA.

Importerzy będą zobowiązani dostarczyć te informacje na wszystkich formularzach ISF 10. Dotyczą one m.in.:
producenta, dostawcy, sprzedawcy, kupującego i konsygnatariusza, kraju pochodzenia, numeru taryfy celnej, gdzie i przez kogo towary zostały załadowane do kontenera oraz strony odpowiedzialnej za zgodność z odpowiednimi regulacjami importowymi.
W przypadku ładunku składającego się w całości z ładunku pozostającego na pokładzie lub towarów przeznaczonych do transportu do składu celnego na podstawie natychmiastowej deklaracji celnej (immediate entry) lub deklaracji celnej “transport i eksport” (transportation and exportation entry) wymaganych będzie pięć informacji, m.in. o tym - kto opłaca transport towarów i dokąd mają trafić. Wprawdzie służba celna CBP określa termin otrzymanie tych informacji na 24 godziny przed dotarciem ładunku, jednak agencja dopuszcza pewną elastyczność zarówno w ramach czasowych jak i interpretacji niektórych z wymaganych informacji.
Importerzy amerykańscy będą prawnie odpowiedzialni za dokładność i punktualność dostarczanych ISF.
Pełny tekst regulacji na stronie
ebi./źródło: WPHI w Waszyngtonie