W wytwórnię części do turbin samolotowych nasi zachodni sąsiedzi zainwestują 50 mln euro.Wczoraj w podrzeszowskiej Jasionce uroczyście wmurowano kamień węgielny pod jej budowę.
Na siedmiohektarowej działce, znajdującej się w obrębie rzeszowskiej Doliny Lotniczej, praca wre. Już we wrześniu staną tu nowoczesne hale produkcyjne o powierzchni 18 tys. metrów kwadratowych.
W styczniu przyszłego roku rozpocznie się w nich montaż maszyn, a w marcu ruszy seryjna produkcja. Fabryka MTU Aero Engines będzie wytwarzać części m.in. łopatki wirujące do turbin samolotowych.
Cały proces u nas
- Rzeszów to był najlepszy wybór. Mamy tu świetnie rozwiniętą bazę przemysłową i wysokiej klasy fachowców - mówił dr Rainer Martens, prezydent do spraw rozwoju i produkcji MTU. Niemcy podkreślają, że w Jasionce będzie odbywał się cały proces technologiczny od projektowania części, poprzez produkcję, montaż aż po naprawę.
- Firmą pokieruje polsko - niemiecki zespół - mówi Ruchard Maier, szef projektu MTU Aero Engines Polska.
Wielki koncern, wielkie plany
Koncern MTU zajmuje się produkcją zespołów napędowych dla lotnictwa cywilnego i wojskowego. Jest potentatem w swojej branży, współpracuje m.in. z koncernami General Electric i Rolls- Royce.
Centrala firmy znajduje się w Monachium, a oddziały w Chinach, Malezji, Kanadzie. MTU zatrudnia w nich 7100 pracowników. W 2007 roku obroty firmy wyniosły 2,6 mld euro. Jest drugą, obok amerykańskiego koncernu Borg Warner, firmą, która rozpoczęła działalność w Podkarpackim Parku Naukowo- Technologicznym "Areopolis” - zarządzanym przez Rzeszowską Agencję Rozwoju Regionalnego.
- Mamy wielu kolejnych chętnych na inwestowanie w Areopolis. Prowadzimy zaawansowane rozmowy. Mają one charakter poufny, dlatego nie mogę jeszcze ujawnić szczegółów - mówi Janusz Ramski, wiceprezes RARR.