Zaledwie 1,5 tysiąca kierowców ze Wschodu rozpoczęło legalną pracę w Polsce - tymczasem brakuje około 20 tysięcy kierowców ciężarówek. Przewoźnicy międzynarodowi skarżą się na procedury obowiązujące przy uzyskiwaniu wiz przez kierowców zza wschodniej granicy, którzy chcą pracować w polskich firmach.
Tadeusz Wilk ze Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych wyjaśnia, że zatrudniani kierowcy otrzymują wizę, która pozwala im poruszać się tylko po Polsce. Przewoźnicy natomiast obsługują firmy na zachodzie Europy. Ponadto przedłużenie półrocznej wizy jest możliwe tylko w rodzinnym kraju kierowcy, a nie w Polsce.
Na wschodzie wydanie dokumentów może trwać 3 miesiące. Ambasada RP w Mińsku proponuje przewoźnikom, aby zwracali się w tej sprawie do konsulatów. Rozwiązaniem tych problemów zajęła się już sejmowa nadzwyczajna komisja "Przyjazne państwo".
Źródło: IAR