Panie Andrzeju
dla Sądu to co nam wydaje sie oczywiste ,jest nieistotne ,a podstawa rozpatrywania sporu jest w spojrzeniu prawniczym jednak inna.Sąd chce rozpatrywać spór wg konwencji CMR ,bo tak jest prościej .Zna konwencje
Dla nas istotą sporu jest :
-czy doszło do zawarcia umowy w sensie kodeksu cywilnego ( wg ich prawnika tak,poprzez przyjęcie zlecenia i uruchomienia pojazdu,czyli wykonanie czynnosci )
-czy podstawą rozpatrywania sporu jest konwencja CMR ,skoro realnie nie doszło do przewozu,a "spedytor" nie jest stroną konwencji w czasie przewozu ,bo nie jest nadawcą ,odbiorcą towaru i przewoźnikiem ( czy jest ? ) Na dodatek w tej sprawie nie bylo przewozu,a nasz "spedytor" w zleceniu-umowie oparł się na warunkach POWS z 2002.Wiem ,że jest to błędem,ale czy sąd bedzie brał to pod uwagę.Umowa,to umowa.