200 pojazdów hybrydowych (HEV) i 300 napędzanych gazem powiększy „zieloną flotę” UPS.
To największa inwestycja tego typu dokonana przez firmę komercyjną. Dodatkowo zostanie zakupione 300 pojazdów napędzanych gazem, które niedługo dołączą do floty firmy na terenie USA. Dzięki zakupowi 500 dodatkowych pojazdów, napędzana alternatywnymi paliwami flota UPS (największa tego typu prywatna flota w USA) powiększy się o 30% (z 1718 do 2218 pojazdów o niskim poziomie emisji dwutlenku węgla).
„Rozwój i badania nad alternatywnymi rodzajami paliw są tylko jednym ze sposobów, w jaki UPS stara się przeciwdziałać zmianom klimatycznym” – powiedział Bob Stoffel, corporate sustainability officer firmy UPS. „Jesteśmy silnie zaangażowani w programy ochrony przyrody oraz zarządzanie łańcuchem dostaw, w celu redukcji zużycia paliwa.”
„Zielona flota” UPS działa obecnie w USA, Niemczech, Francji, Brazylii, Kanadzie, Meksyku oraz Wielkiej Brytanii. Od 2000 roku przejechała ponad 231 milionów kilometrów. W skład floty wchodzą pojazdy hybrydowe, elektryczne, napędzane gazem (LNG i CNG) oraz propanem. Firma pracuje również nad rozwojem samochodów napędzanych hydraulicznie.
Pojazdy hybrydowe i napędzane gazem istotnie redukują poziom emisji dwutlenku węgla. Wspiera to nasze zaangażowanie w ograniczenie wpływu na środowisko naturalne.”
Rozwiązanie hybrydowe (HEV) umożliwia redukcję zużycia paliwa oraz obniżenie poziomu emisji dwutlenku węgla. Zestaw baterii, silnik oraz system kontroli mocy pozwalają na optymalne użycie elektryczności w zależności od potrzeb, co umożliwia dodatkowe oszczędności.
System HEV umożliwia pozyskanie energii wytworzonej podczas hamowania w postaci energii elektrycznej, która później zostanie użyta do napędzenia pojazdu. Łącząc w sobie efektywny, komputerowo sterowany silnik diesla, energię elektryczną i hamowanie rekuperacyjne, system HEV pozwala gwałtownie obniżyć zużycie paliwa i emisję gazów.
300 nowych pojazdów napędzanych gazem (CNG) zostanie wprowadzonych do użytkowania w drugiej połowie bieżącego roku i dołączy do 800 już używanych w USA. Pojazdy CNG napędzane są ekonomicznym, czystym w spalaniu i łatwo dostępnym gazem ziemnym. Szacuje się, że pojazdy tego typu pozwalają na redukcję emisji dwutlenku węgla o 20% w stosunku do „najczystszych” silników diesla. (ebi./ups)