PKP CARGO S.A. i Railion Deutschland AG rozmawiają o dalszej pracy wielosystemowej lokomotywy EU43 przy prowadzeniu pociągów towarowych między Polską i Niemcami, usprawnieniu procesów odprawy przesyłek oraz pracach budowlanych na granicy polsko-niemieckiej.
W czasie rozmów w Poznaniu delegacjom przewodniczyli: członek zarządu PKP CARGO S.A. ds. eksploatacyjnych Witold Bawor i członek zarządu Railion Deutschland AG Eckart Fricke.
Pozytywnie oceniono pierwszy okres pilotażu lokomotywy EU43 eksploatowanej przez PKP CARGO na trasie z Poznania do Seddin. Poruszono zagadnienia związane z możliwością dalszego skrócenia czasu postoju pociągów na granicy, m.in. elektronicznej wymiany danych, wspólnych dyspozytur granicznych oraz procesu przekazywania pociągów na zasadach wzajemnego zaufania technicznego i handlowego.
Omówiono ponadto stan prac budowlanych i remontowych na kolejowych przejściach granicznych w Oderbruecke i Knappenrode-Horka.
(ebi./źródło: PKP Cargo)