Spedycja/transport kolejowy
Imieniny:
Jarosława, Justyny, Nadziei
Niedziela, 1 sierpnia 2010 r.
Czytelnicy on-line: 121
Czesi rezygnują z obsługi przewozów przygranicznych
środa, 23. grudzień 2009 , 09:55
Czesi rezygnują z obsługi przewozów przygranicznych
ČD nie nęcą polskie tory
Koleje Czeskie zamiast korzystać z wprowadzonej od 1 stycznia 2010 r. liberalizacji w przewozach pasażerskich, wycofują się z jazdy po polskich torach - pisze Janusz Mincewicz - w ostatnim numerze Polskie Gazety Transportowej.
Z każdym rokiem maleje liczba pociągów pasażerskich na Śląsku Cieszyńskim. Mieszkańcy terenów przygranicznych liczyli, że likwidowane połączenia zastąpią pociągi z Czech.

Niestety, zawiedli się
Nasi sąsiedzi z południa zamiast rozwijać przewozy na terenach przygranicznych, wycofują się z nich. Od 13 grudnia nie jeżdżą już czeskie pociągi na trasie Czeski Cieszyn – Cieszyn, bo infrastruktura jest zniszczona i pociągi jeżdżą wolno, a to zniechęcało podróżnych. Czesi
więc uznali, że nie ma sensu prowadzić dalej przewozów na tej trasie.
Polacy mieli nadzieję, że Czeskie Koleje (ČD) przedłużą linię Frydek Mistek – Cieszyn do Bielska Białej. Argumentowano, że na tej trasie mieszka dużo ludzi. Okazało się jednak, że ČD nie są zainteresowane wydłużeniem tej linii.
To koniec marzeń, że na Śląsku Cieszyńskim lokalne połączenia kolejowe uratują pociągi z Czech.

Odmienna sytuacja jest za Olzą
Na dworzec do Czeskiego Cieszyna codziennie przyjeżdża i odjeżdża 90 pociągów, a perony są pełne podróżnych. Pociągi są zadbane, a stylowy dworzec jest wyremontowany i czysty.
„Czesi inaczej podeszli do restrukturyzacji kolei niż my i nie zapomnieli, że dworce są pierwszą wizytówką kolei” – mówi Antoni Rempel, emerytowany naczelnik stacji Mysłowice, który często jeździ pociągiem do Cieszyna, a stamtąd pieszo idzie do Czeskiego Cieszyna na zakupy.
Ale jest szansa, że czeskie pociągi nie znikną z polskich torów, bo Czeskie Koleje planują, żeby ich Pendolino, które jeździ z Pragi do przygranicznego Bohumina, jeździło także do Katowic, a w perspektywie również do Warszawy.
Tekst i zdjęcie
Janusz Mincewicz
PGT nr 51/2009
» Wstecz
Wyślij tekst znajomemu Drukuj
Dodaj Komentarz (rozwiń)
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu.
Spedycje.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
 

Czytaj również
 

30-06
14:51

   Co trzeci Polak nie interesuje się sprawami nauki i technologii
Czy wiesz, że… Wiadomościami naukowymi i technologicznymi interesuje się w Europie więcej osób niż newsami o sporcie, kulturze czy polityce.

25-05
10:25

   Spór między USA i UE o skanowanie trwa nadal
Maleje szansa na ujednolicenie międzynarodowego frachtunku lotniczego w najbliższym czasie, co spowoduje wzrost kosztów – powodem takiego stanu rzeczy jest brak ...

12-05
14:55

   Karty paliwowe w Europie popularne, ale…
Z kart paliwowych najchętniej korzystają kraje Beneluksu, największe ilości diesla tankowane są w Wielkiej Brytanii, a przy wyborze emitenta kluczowe są ...

12-05
11:40

   Polskie drogi w ocenie Banku Światowego
Brak koordynacji działań w zakresie bezpieczeństwa W warszawskiej siedzibie Banku Światowego odbyło się spotkanie poświęcone zwiększeniu bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD) w ...

06-03
10:03

   10 - do budowy Krajowego Systemu Poboru Opłat
10 firm i konsorcjów jest zainteresowanych budową Krajowego Systemu Poboru Opłat (KSPO). Złożyły one odpowiednie wnioski do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych ...
 
Ile Twoim zdaniem - będzie kosztował litr ON w tym roku?
poniżej 4 zł
między 4 a 4,50 zł
do 5 zł
powyżej 5 zł
O nas |  Kontakt z redakcją | Reklama / Advertising | Partnerzy | Newsletter | RSS | Zgłoś błąd na stronie
Arsped Sp. z o. o. 2009 - Wszelkie prawa zastrzeżone