Spedycja/transport kolejowy
Imieniny:
Jarosława, Justyny, Nadziei
Niedziela, 1 sierpnia 2010 r.
Czytelnicy on-line: 100
Piętrusy Bombardiera dla SNCF
czwartek, 25. luty 2010 , 21:10
Piętrusy Bombardiera dla SNCF
Bombardier wygrał przetarg zorganizowany przez Francuskie Koleje Państwowe (SNCF) na pociągi piętrowe dla francuskich regionów. Piętrowe wieloczłonowe zespoły trakcyjne o poszerzonej konstrukcji pudła zostaną opracowane i wyprodukowane w zakładzie Bombardiera w Crespin we Francji Północnej.
Umowa ramowa przewiduje opracowanie i produkcję 860 piętrowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EMU) za łączną kwotę ok. 7 miliardów euro.

Lokomotywy E464 dla Trenitalia

Transakcja ma zostać sfinansowana przez Regiony. W ramach kontraktu SNCF podpisało także pierwsze zamówienie na 80 pociągów o wartości ok. 800 milionów euro. Pierwsze dostawy z tego dużego zamówienia zaplanowano na czerwiec 2013 roku. Będą one trwały do grudnia 2015 roku.
Specjalnie na cele tego przetargu Bombardier opracował nową platformę wagonów piętrowych, charakteryzującej się między innymi budową modułową, dzięki czemu w pełni zaspokaja potrzeby Regionów w zakresie przewozów podmiejskich, regionalnych i ekspresowych.

Wagony te o poszerzonych pudłach gwarantują pasażerom niespotykaną dotychczas liczbę miejsc oraz bardzo wysoki komfort podróży, a ponadto wieloczłonowe zespoły trakcyjne, dzięki szerokim przejściom międzywagonowym, zapewniają pasażerom optymalną widoczność na całe wnętrze pociągu, co przyczynia się do zwiększenia poczucia bezpieczeństwa.
W pociągu zastosowano najnowocześniejsze rozwiązania techniczne, zapewniające jego maksymalną niezawodność, dostępność i trwałość. Zastosowanie najnowszych technologii pozwala jednocześnie odnieść korzyści ekonomiczne, jak np. zredukowane koszty utrzymania i zmniejszone zużycie energii.
Nowy piętrowy pociąg regionalny został stworzony przez zespół Bombardiera w Crespin, we Francji Północnej. Tam też producent zaprojektuje, zbuduje i będzie testować pociągi. To największy kolejowy zakład produkcyjny we Francji i partner Nord-Pas de Calais Rail Competitivity Cluster. Zakład w Crespin zatrudnia 2 000 osób, w tym 500 inżynierów i pracowników kadry zarządzającej.
» Wstecz
Wyślij tekst znajomemu Drukuj
Dodaj Komentarz (rozwiń)
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu.
Spedycje.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
 

 
Ile Twoim zdaniem - będzie kosztował litr ON w tym roku?
poniżej 4 zł
między 4 a 4,50 zł
do 5 zł
powyżej 5 zł
O nas |  Kontakt z redakcją | Reklama / Advertising | Partnerzy | Newsletter | RSS | Zgłoś błąd na stronie
Arsped Sp. z o. o. 2009 - Wszelkie prawa zastrzeżone