W pierwszej połowie 2008 roku polskie porty lotnicze obsłużyły ponad 9 mln 600 tys. pasażerów, co stanowi wzrost w stosunku do tego samego okresu 2007 roku na poziome 14,35%, tj. 1 mln 217 tys. pasażerów – wynika ze statystyk przygotowanych przez Urząd Lotnictwa Cywilnego.
Wśród najdynamiczniej rozwijających się portów znalazły się lotniska w Poznaniu (wzrost o 60%), Bydgoszczy (wzrost o 47%) oraz Katowicach (wzrost o 36%).
Największym lotniskiem pozostaje wciąż warszawskie Okęcie, które obsłużyło o około 440 tys pasażerów więcej aniżeli przed rokiem, a jego udział w rynku wyniósł ok. 47% - dla porównania rok wcześniej było to 49,5%.
Na kolejnych miejscach znajdują się porty w: Krakowie – ok.15% udział, Katowicach – 10% udział oraz Gdańsku – ok.10% udział.
Należy zauważyć, że przyrost ruchu pasażerskiego, chociaż wciąż jest wyraźny, to jednak nie jest już tak dynamiczny jak w poprzednich latach (np. w połowie 2007 roku wyniósł ponad 27%). Coraz mniejszą dynamikę rozwoju transportu lotniczego w Polsce można także zauważyć przyglądając się wynikom kwartalnym.
O ile jeszcze w pierwszym kwartale 2008 roku polskie porty lotnicze łącznie odnotowały przyrost obsłużonych pasażerów na poziomie 17,74%, to już w drugim kwartale tego roku dynamika ta wyniosła zaledwie 8,47%. Wydaje się, że główną przyczyną takiego stanu rzeczy jest naturalne równoważenie się rynku połączone z coraz większymi kłopotami linii lotniczych związanymi z wysokimi cenami paliw.
Ponadto należy dodać, że transport lotniczy jest wrażliwy na sytuację makroekonomiczną w skali globalnej, a ta jak wiadomo od kilku kwartałów zdecydowanie się pogarsza.
Ogólnie od początku roku 2004 ruch pasażerski w polskich portach lotniczych zwiększył się ponad 2,5 krotnie – z ponad 3 mln 700 tys. pasażerów w I połowie 2004 roku do wspomnianych 9 mln 600 tys w pierwszej połowie roku bieżącego.
źródło: ULC
patrz tabela