Łódzkie lotnisko im. Reymonta ogłosiło przetarg dla wykonawców nowego, docelowego terminalu pasażerskiego. W imieniu portu przetarg będzie prowadzić inwestor zastępczy konsorcjum Project Managment Intertecno oraz Tebodin SAP-Projekt.
Nowy terminal zaprojektowała katowicka firma architektoniczna. Budynek będzie miał ponad 8,7 tys. metrów kwadratowych powierzchni, rocznie będzie można w nim odprawić 3 mln pasażerów. Terminal będzie miał trzy kondygnacje, kondygnację techniczną, antresolę, a całość będzie wieńczyć wieża, gdzie ulokują się dyżurni ruchu. Oprócz hal odpraw pasażerskich, sklepów, kawiarni, restauracji, w terminalu zaplanowano także ulokowanie m.in. centralnej sortowni bagażu, pomieszczeń biurowych z zapleczem oraz centrum monitoringu. Przed budynkiem będzie parking z wydzielonymi miejscami dla osób niepełnosprawnych.
Koszt budowy terminalu jest szacowany na ponad 20 mln euro. Inwestycja zostanie sfinansowana ze środków własnych portu oraz unijnych. Pieniądze na wyposażenie budynku (około 70 mln zł) obiecał już samorząd województwa i wojewoda łódzki.

Rozstrzygnięcie procedury przetargowej, według planów, ma potrwać do końca listopada tego roku. O ile nie będzie protestów ze strony firm, startujących w konkursie, czego nie można wykluczyć. Terminal 3 ma stanąć wiosną 2010 roku.
A co się stanie z dotychczasowym międzynarodowym terminalem pasażerskim? Władze lotniska zapewniają, że budynek zostanie zdemontowany i przeniesiony w inne miejsce, a później zaadaptowany na potrzeby służby ochrony lotniska. Na terenie zajmowanym teraz przez terminal 2 zaplanowano już kolejną inwestycję - budowę płyty postojowej dla samolotów.
źródlo: Dziennik Łódzki