Urząd Lotnictwa Cywilnego zaprezentował opracowany przez swoich specjalistów dokument pt. Analiza rynku transportu lotniczego w Polsce w latach 2004-2006. Dokument zawiera najważniejsze informacje odnośnie zmian zachodzących na polskim rynku lotniczym w latach 2004 - 2006.
Zawarte zostały w niej informację odnośnie: zmian zachodzących w liczbie działających na rynku podmiotów, sytuacji finansowej branży, zmian w wielkości ruchu lotniczego w polskich portach lotniczych, rozwoju siatki połączeń z polskich portów lotniczych i zwiększenia zainteresowania polskim rynkiem przez przewoźników zagranicznych.
Otwarcie polskiego rynku lotniczego, związane ze wstąpieniem Polski do Unii Europejskiej, spowodowało zwiększenie dynamiki rozwoju rynku usług lotniczych, ale także wiązało się z koniecznością zliberalizowania przepisów związanych z dostępem do polskiego rynku przez przewoźników w krajów UE i przewoźników z Polski do rynków państw Wspólnoty - czytamy w informacji ULC.
Przeprowadzona liberalizacja miała widoczny wpływ na sytuację polskich portów lotniczych.
Tylko w pierwszej połowie 2008 roku polskie porty lotnicze obsłużyły ponad 9 mln 600 tys. pasażerów, co stanowi wzrost w stosunku do tego samego okresu 2007 roku na poziome 14,35%, tj. 1 mln 217 tys. pasażerów – wynika ze statystyk przygotowanych przez Urząd Lotnictwa Cywilnego.

Kolejną, wymieniana już, konsekwencją liberalizacji rynku lotniczego jest zwiększające się zainteresowanie przewoźników zagranicznych polskim rynkiem lotów regularnych. Szczególne znaczenie dla rozwoju polskiego rynku ma zainteresowanie tym rynkiem tzw. przewoźników niskokosztowych. W pierwszej dziesiątce przewoźników pod względem liczby przewiezionych pasażerów znalazło się ośmiu przewoźników zagranicznych, z których pięciu było przewoźnikami niskokosztowymi.
W omawianym okresie dynamicznie rozwijał się w Polsce rynek turystyczny, a co za tym idzie, nastąpił wzrost ilości operacji wykonywanych w systemie charterowym na potrzeby biur podróży.
Zwiększenie ruchu lotniczego wiąże się ze zwiększeniem zapotrzebowania na usługi obsługi naziemnej, co skutkuje stopniowym wzrostem ilości podmiotów świadczących tego typu usługi. Podmioty działające w tym segmencie rynku wydają się stale rozwijać i dostosowywać do wyzwań rynkowych.
czytaj cały raport - Analiza rynku transportu lotniczego w Polsce w latach 2004-2006