Blue Wing Airlines i Pakistan International Airlines mogą latać
Komisja Europejska przyjęła szóstą aktualizację wspólnotowej listy linii lotniczych podlegających zakazowi wykonywania przewozów w Unii Europejskiej. W wyniku aktualizacji Komisja znosi zakaz wykonywania przewozów nałożony na Blue Wing Airlines z Surinamu oraz ograniczenia przewozowe nałożone na Pakistan International Airlines (PIA).
Jacques Barrot, wiceprzewodniczący Komisji odpowiedzialny za transport, powiedział:
"Najnowszy wykaz pokazuje, że linie lotnicze, jeśli tylko podejmą szybkie i zdecydowane działania naprawcze mające na celu dostosowanie się do norm bezpieczeństwa, mogą zostać natychmiast usunięte z wykazu. Pokazuje również, że w coraz większym stopniu wykaz stanowi bardziej środek zapobiegawczy niż odwetowy w zakresie bezpieczeństwa lotniczego. Istnieją liczne przykłady skutecznych działań podjętych przez Komisję wobec krajów trzecich i linii lotniczych, które pozwoliły uprzedzić zagrożenia zanim konieczne stało się nałożenie drastycznych ograniczeń".
Blue Wing Airlines i PIA pomyślnie wdrożyły plany działań naprawczych w związku z umieszczeniem ich na czarnej liście. Sprawujące nad nimi nadzór organy przedstawiły dowody potwierdzające przeprowadzenie przez te ostatnie weryfikacji środków zastosowanych przez linie lotnicze oraz świadczące o zastosowaniu długotrwałych rozwiązań pozwalających uniknąć stwierdzonych nieprawidłowości w przyszłości.
Komisja będzie uważnie monitorować i sprawdzać licznych rosyjskich przewoźników lotniczych, na których władze rosyjskie nałożyły ograniczenia przewozowe. Ponadto nowy wykaz uwzględnia działania podejmowane przez organy nadzorujące lotnictwo cywilne w Indonezji, Iranie, Angoli i na Ukrainie, mające na celu bardziej skuteczną realizację ich zadań nadzorczych, co z kolei skutkować będzie podniesieniem poziomu bezpieczeństwa, oraz rozwój ścisłej współpracy z Komisją w tym zakresie.
W nowym wykazie zwraca się zatem szczególną uwagę na przewoźników TAAG Angola Airlines, Mahan Air oraz Ukrainian Mediterranean Airlines, którzy wykazali zdecydowany postęp w podejmowaniu działań mających na celu usunięcie przyczyn nieprawidłowości w zakresie bezpieczeństwa stwierdzonych w ich działalności.
Jednak ze względu na fakt, że w tych przypadkach nadal istnieją poważne nieprawidłowości w zakresie bezpieczeństwa, które nie zostały jeszcze usunięte, Komisja uznała, przy jednomyślnym poparciu Komitetu ds. Bezpieczeństwa Lotniczego, że decyzja o usunięciu tych linii lotniczych z komisyjnego wykazu, byłaby w tym momencie przedwczesna.
Kto jest na liście
Obecnie komisyjny wykaz obejmuje 8 indywidualnych przewoźników lotniczych, których działalność jest całkowicie zakazana w Unii Europejskiej, oraz wszystkich przewoźników lotniczych z Gwinei Równikowej, Indonezji, Republiki Kirgiskiej, Liberii, Sierra Leone, Suazi i Demokratycznej Republiki Konga (za wyjątkiem jednego). Trzy linie lotnicze podlegają ograniczeniom przewozowym w odniesieniu do określonych statków powietrznych.
Wszyscy wymienieni przewoźnicy, wraz z przewoźnikami, którzy zostali usunięci z wykazu, będą mimo to nadal podlegać priorytetowym kontrolom na ziemi w portach lotniczych Wspólnoty w celu zapewnienia ich stałej zgodności z odpowiednimi normami bezpieczeństwa.
Z nimi nie lataj
Wykaz przewoźników lotniczych objętych zakazem wykonywania połączeń do UE
Co to jest „czarna lista”
1. Na "czarnej liście" może się znaleźć każdy przewoźnik lotniczy operujący do/z któregokolwiek z państw członkowskich Unii Europejskiej, który nie spełnia wspólnych kryteriów przy rozpatrywaniu zakazu wykonywania przewozów ze względów bezpieczeństwa na poziomie Wspólnoty, określonych w załączniku do Rozporządzenia.
2. Na unijnej liście znaleźć się również mogą przewoźnicy nie wykonujący obecnie przewozów do krajów UE, lecz objęci zakazem wlotu na terytoria innych państw bądź też których samoloty ulegały w ostatnich latach usterkom i wypadkom.
3. Przewoźnicy lotniczy, organizatorzy wycieczek, sprzedawcy biletów oraz porty lotnicze mają obowiązek udostępniania pasażerom wspólnotowym wykazu przewoźników lotniczych, podlegających zakazowi wykonywania przewozów lotniczych na terytorium Wspólnoty. Wykaz ten powinien być umieszczony na ich stronach internetowych oraz w ich lokalach.
Pierwsza czarna lista została sporządzona i wprowadzona do obowiązującego prawa UE rozporządzeniem Komisji (WE) 474/2006 z 22 marca 2006 r. ustanawiającym wspólnotowy wykaz przewoźników lotniczych podlegających zakazowi wykonywania przewozów w ramach Wspólnoty określonemu w rozdziale II rozporządzenia (WE) nr 2111/2005 Parlamentu Europejskiego i Rady.
*****Podstawa prawna: rozporządzenie nr 2111/2005 Parlamentu Europejskiego i Rady z 14 grudnia 2005 r. w sprawie ustanowienia wspólnotowego wykazu przewoźników lotniczych podlegających zakazowi wykonywania przewozów w ramach Wspólnoty i informowania pasażerów korzystających z transportu lotniczego o tożsamości przewoźnika lotniczego wykonującego przewóz oraz uchylające art. 9 dyrektywy 2004/36/WE, które weszło w życie 16 stycznia 2006 r. (z wyjątkiem art. 10, 11 i 12, które stosuje się od 16 lipca 2006 r., oraz art. 13 stosowanego od 16 stycznia 2007 r. (ebi./ulc)
FORUM |