Spedycja/transport morski
 
 NEWSLETTER    
  Sobota, 22 listopada 2008 r.
Czytelnicy on-line: 85
 
Imieniny:
Cecylii, Jonatana, Marka
reklama
O co chodzi strajkującym dokerom w BCT?
piątek, 28. marca 2008 , 13:04
O co chodzi strajkującym dokerom w BCT?
Od kilku dni na naszym forum trwa dyskusja o trwającym proteście załogi gdyńskiego BCT. Oprócz głosów popierających strajk dokerów, znalazły się i te zarzucające strajkującym nie liczenie się z innymi użytkownikami terminalu, głównie przedstawicieli firm, które w tym terminalu realizują swoje zlecenia. Ale ostatnim poście podpisanym nickiem „Członek Strajkującej Załogi BCT" po raz pierwszy zabrał głos ktoś, kogo to bezpośrednio dotyczy.
Dlatego postanowiliśmy udostępnić go i innym czytelnikom portalu, czasami zdenerwowanych i złych na strajkujących, bo przez ich protest ponoszą wymierne straty finansowe.
Myślę, że warto przeczytać ten wyważony komentarz do poprzednich wpisów na forum.
 
Pozdrawiam przedmówce który twierdzi że strajk to ściema (ciekawe kto i za co i ile Ci płaci za rozsiewanie takich bredni) Wszyscy chętnie wrócimy do pracy jak tylko zostaną spełnione nasze oczekiwania które jak już wiadomo nie są jakieś wygórowane i nie stanowią problemu finansowego dla firmy(jak usłyszeliśmy od samego prezesa "NIE DOSTANIECIE DLA ZASADY").
Z tą sytuację jest odpowiedzialny tylko i wyłącznie zarząd firmy który nie szanuje swoich pracowników szkalując ich i wyzyskując jak tylko można (w zeszłym roku BCT płaciło już kary nałożone przez PIP (Państwową Inspekcję Pracy ) żeby było jasne (żeby pan z góry nie mógł napisać ze chodziło o jakieś sprawy proceduralne) za łamanie tygodniowego czasu pracy, nie przestrzeganie 11h przerw między zmianami itd. Zanim to nastąpiło pracownicy którzy np. próbowali egzekwować należną im 11h przerwę miedzy zmianami byli szkalowani ).
Pracownicy poprzez związki wielokrotnie już zgłaszali powstające problemy miedzy innymi w zeszłym roku(2007) odbył się 2h strajk ostrzegawczy w który zakończył się ugodą i gdzie firma zgodziła się na zmianę systemu pracy, pierwszeństwo zatrudniania swoich pracowników na dyżury przed pracownikami na zlecenie(co oczywiście też zostało nie dotrzymane stąd jeden z postulatów dzisiejszego strajku ) oraz na podwyżki (nie był ustalony poziom podwyżek tylko obietnica że będą ) które to ze względów proceduralnych mogą być wprowadzone dopiero od nowego roku.
Mamy kwiecień 2008 roku a obiecanych podwyżek sie nie doczekaliśmy (nie mówię o co rocznej podwyżce do której zakład jest zobligowany - pomijając ze poniżej inflacji już od kilku lat ).
Więc sytuacja w której pracuje się prawie cały miesiąc i jeszcze trzeba się rozglądać za dodatkowym groszem po pracy a firma zwiększała swoje naciski na pracownika stała się nie normalna.
Dzisiejszy strajk też się nie rozpoczął z dnia na dzień rozmowy już trwają od ponad 3 m-c więc zarząd miał dużo czasu aby podjąć jakieś działania w tym kierunku ale skupił się na nieudolnej próbie podnoszenia wydajności poprzez szkalowanie pracowników jakimiś nowymi dyrektywami nie rzadko graniczącymi z przepisami PIP.
Tak więc przepraszam wszystkich którzy są poszkodowani przez obecną sytuację ale mam nadzieje że widzicie sami kto jest odpowiedzialny za strajk ale dla "zasady" utrzymuje taki stan rzeczy.
Członek Strajkującej Załogi BCT
W tekście zachowano oryginalną pisownię
» Wstecz
Wyślij tekst znajomemu Drukuj
 
DODAJ KOMENTARZ
 
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu.
Spedycje.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
FORUM Dodaj nowy wątek
 
 
Google
 
 
 
Warto przeczytać
29.03.2008
28.03.2008
27.03.2008
20.03.2008
20.03.2008
17.03.2008
09.01.2008
03.01.2008
07.12.2007
03.10.2007
26.09.2007
24.09.2007
18.09.2007
14.09.2007
31.08.2007
21.08.2007
17.07.2007
09.07.2007
 
Czytaj również
 

Coraz "głębiej" w gdyńskim porcie
12.11.2008 | 11:23
 
Kanał portowy gotowy w 75% Coraz bardziej zaawansowana jest jedna z najważniejszych inwestycji gdyńskiego portu ...

20-10
20:57

  42 ruchy na minutę
I wcale nie chodzi o liczbę ruchów wykonanych przez zawodników rozgrywających partię szachów na czas. Tyle „ruchów’ wykonała załoga Bałtyckiego Terminalu ...

07-05
19:49

  IX KONGRES SPEDYTORÓW - już dziś
Tym razem na Zamku w Pułtusku spotkają się przedstawiciele środowiska TSL na IX już Kongresie Spedytorów. Rozmawiać będą miedzy innymi o ...

22-04
09:50

  Kontenery zamiast węgla
Przewozy intermodalne szansą na wzrost zysku. PKP Cargo zostanie pierwszym przewoźnikiem, którego pociąg będzie regularnie przejeżdżał przez polsko-niemiecką granicę bez zmiany ...

02-04
22:38

  Po strajku w BCT
W dzisiejszym oświadczeniu Johannesa de Jonga, prezesa zarządu BCT poinformowano o zakończeniu strajku w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym. Oprócz formułki, że dzięki ...

02-04
10:08

  BCT wraca do pracy
Dobre wiadomości nadeszły z Gdyni, a właściwie z Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego, gdzie od ponad tygodnia trwał strajk dokerów. Jak poinformowała Dagmara ...

30-03
20:07

  IX Kongres Spedytorów
Pułtusk - Zamek 8 maja 2008 „Bariery konkurencyjności polskich firm TSL w Unii Europejskiej i działanie w sytuacjach kryzysowych” - to ...
 

 FORUM | « Więcej tematów  « Dodaj temat

Ostatnie komentarze
Przeszukaj forum
    
 
 SONDA
Rail Baltica czy Via Baltica?
jestem za budową Via Baltici
jestem za budową Rail Baltici
jestem za budową Rail i Via Baltici
jest mi to obojętne
 
Arsped Sp. z o. o. 2007 - Wszelkie prawa zastrzeżone