Spedycja/transport morski
Imieniny:
Jarosława, Justyny, Nadziei
Niedziela, 1 sierpnia 2010 r.
Czytelnicy on-line: 36
Rotterdam i Antwerpia zanotowały spadki przeładunku w 2009
poniedziałek, 04. styczeń 2010 , 17:00
Rotterdam i Antwerpia zanotowały spadki przeładunku w 2009
Ogólny spadek ładunku portu w Rotterdamie wynosi 8.5 % w skali rocznej do 385 mln ton z importem o 13 procentowej tendencji spadkowej do 272 mln ton i eksporcie rosnącym o 5 % z 113 mln ton. Za wyjątkiem produktów z olei mineralnych ze wzrostem o 23 %, pozostała przepustowość ładunków spadła.


Ogólny ruch ładunkowy spadł o 29 %, i o 9 % w porównaniu do zeszłego roku. Ruch dla agribulk spadł o 22 procent, podczas gdy dostawy rudy i złomu – o 47 %. Wysyłka węgla poszła w dół o 12 procent, zaś suchy ładunek, ropa naftowa i inny płynny ładunek – spadły odpowiednio o 13, 6 i 16 procent. Przewozy ro-ro i drobnicy spadły o 11 i 16 % w ciągu 2008 roku.

- Po sięgnięciu dna w drugim kwartale, można było zanotować co miesięczną poprawę. Wszystkie inwestycje idą do przodu. Rotterdam radzi sobie lepiej niż jego główni rywale. – powiedział Hans Smits, dyrektor generalny portu. – Mam nadzieję że uda nam się przekroczyć barierę 400 mln ton przyszłym roku.

 Port w Antwerpii zakończył rok 2009 z 16 % spadkiem – takie spadki powoduje globalna recesja i redukcja usług przewodnikowych, szacują władze portu. Po raz pierwszy od siedmiu lat ogólna wielkość ładunku zmniejszy się o 16,7 % z roku na rok albo o 31,5 mln ton do 158 mln,
Za utratę udziałów na rynku przewoźniczym – głównie na rzecz Rotterdamu – port w Antwerpii wini śródlądową lokalizację i ograniczenia rzeki Skaldy, które nie są dostosowane dla większych statków transportowych. Aby przezwyciężyć ten problem, Antwerpia zacznie pogłębianie kanałów żeglugi na zachodnim brzegu Skaldy w styczniu bądź lutym. Ponadto, władze portu planują wykorzystać 10 procentową redukcję taryf towarowych na rok 2010, oraz utrzymanie wysokości podatków z zeszłego roku.
Dla porównania, cały przeładunek za 2008 rok dla portu w Gdyni wynosił 15,600 tys. ton, co wyraźnie pokazuje jak gigantyczne spadki notują największe porty światowe.
bin/shipping gazette
» Wstecz
Wyślij tekst znajomemu Drukuj
Dodaj Komentarz (rozwiń)
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu.
Spedycje.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
 

Czytaj również
 

24-06
10:06

   Najwyższe ceny kontenerów od 20 lat
Brak na rynku gotowych kontenerów powoduje znaczące skoki cen. Tym bardziej, że firmy obawiając się takiego stanu przypuszczają, iż produkcja nie ...

15-10
21:38

   700 kontenerów czeka na rozładunek w porcie w Pireusie
Trwa strajk w porcie przeładunkowym w Pireusie Już od kilkunastu dni pracownicy portu przeładunkowego w Pireusie strajkują na znak protestu przeciw ...

29-05
08:10

   Szybki rozładunek kontenerów
Przy nabrzeżu BCT (27 maja 2009 r.) zacumował  kontenerowiec MSC Brianna, największa jednostka, jaka wpłynęła do polskich portów w tym roku. Ma ...

09-02
14:51

   11% więcej kontenerów w portach Szczecin i Świnoujście
W ubiegłym roku w portach w Szczecinie i Świnoujściu przeładowano 62 913 TEU, tj. o ponad 11% więcej w porównaniu do ...

25-09
11:15

   Kierowcy dorabiali na kradzieży kontenerów
Jeszcze 15 września opisując kradzież metalowych kontenerów z firmy produkującej profile okienne, w której współuczestniczyli kierowcy firm spedycyjnych, napisaliśmy, że sprawa ...
 
Ile Twoim zdaniem - będzie kosztował litr ON w tym roku?
poniżej 4 zł
między 4 a 4,50 zł
do 5 zł
powyżej 5 zł
O nas |  Kontakt z redakcją | Reklama / Advertising | Partnerzy | Newsletter | RSS | Zgłoś błąd na stronie
Arsped Sp. z o. o. 2009 - Wszelkie prawa zastrzeżone