Tanie latanie
 
 NEWSLETTER    
  Sobota, 22 listopada 2008 r.
Czytelnicy on-line: 72
 
Imieniny:
Cecylii, Jonatana, Marka
Pomorski rynek lotniczy 2008
wtorek, 09. września 2008 , 13:24
Pomorski rynek lotniczy 2008
Mimo złych wyników na światowym rynku przewozów lotniczych, polski rynek nadal cechuje się wysoką dynamiką. Dowodem dobrej koniunktury na Pomorzu są wyniki Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy
Zgodnie z opiniami ekspertów branży lotniczej, światowy rynek przewozów lotniczych wchodzi w okres dekoniunktury. Dzieje się tak przede wszystkim za sprawą rosnących cen ropy naftowej oraz recesji gospodarczej rynku amerykańskiego. Mimo spowolnienia tempa wzrostu ruchu lotniczego w Europie (do wartości na poziomie 5%), rynek polski nadal cechuje wysoka dynamika.
O dobrej kondycji rynku przewozów lotniczych w Polsce świadczą na pewno statystyki Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy. Mimo wycofania się na początku roku linii EasyJet oraz zawieszeniu połączeń regularnych wykonywanych przez linie Centralwings, po pierwszych ośmiu miesiącach bieżącego roku lotnisko w Gdańsku odnotowuje blisko 23% wzrost liczby obsłużonych pasażerów. W okresie od stycznia do sierpnia 2008 roku Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy obsłużył 1 356 905 pasażerów co stanowi 23,8% wzrost w stosunku do analogicznego okresu roku 2007.
Wspomniane likwidowanie przez niektórych przewoźników połączeń nie skutkowało jednak zubożeniem siatki oferowanych z Gdańska destynacji. Tylko w ostatnich dwóch miesiącach rozpoczęły się loty Ryanair do Birmingham oraz Sun-Air of Scandinavia do Billund.
Od października wśród nowości oferowanych z Gdańska pojawią się loty do Brukseli, Bristolu, Liverpool (Ryanair) oraz obsługiwane przez Wizzair połączenie do Rzymu (wchodzące w miejsce likwidowanej trasy Centralwings). Od listopada linie Ryanair rozpoczną operowanie na trasie Gdańsk – Shannon.
Systematyczne powiększanie siatki połączeń oraz wyniki Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy potwierdzają nie tylko dobrą kondycję pomorskiego rynku lotniczego ale również zasadność realizacji długoterminowego procesu inwestycyjnego. Wartość trwającego od 2005 roku procesu inwestycyjnego szacowana jest na około 450 mln złotych. Już w przyszłym roku rusza budowa nowoczesnego terminalu pasażerskiego, drogi kołowania, stanowiska odladzania samolotów i szeregu innych elementów infrastruktury lotniskowej, podnoszących przepustowość portu do 7 milionów pasażerów rocznie. Dzięki dokonywanym inwestycjom Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy jest stanie sprawnie obsługiwać zarówno obecny, jak i prognozowany wzrost przewozów lotniczych, uwzględniający również wzmożenie ruchu podczas mistrzostw Euro 2012.
ms/ źródło: Port lotniczy Gdańsk
» Wstecz
Wyślij tekst znajomemu Drukuj
 
DODAJ KOMENTARZ
 
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu.
Spedycje.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
FORUM Dodaj nowy wątek
 
 
Google
 
 
 
 
 

 FORUM | « Więcej tematów  « Dodaj temat

Ostatnie komentarze
Przeszukaj forum
    
 
 SONDA
Rail Baltica czy Via Baltica?
jestem za budową Via Baltici
jestem za budową Rail Baltici
jestem za budową Rail i Via Baltici
jest mi to obojętne
 
Arsped Sp. z o. o. 2007 - Wszelkie prawa zastrzeżone