Samo stosowanie akcyzy na samochody osobowe nie jest niezgodne z prawem - podkreślił Jacek Dominik, podsekretarz stanu na konferencji prasowej zorganizowanej w Ministerstwie Finansów.
"Zwrotowi podlegają jedynie kwoty podatku akcyzowego przewyższające to, co odpowiada rezydualnemu podatkowi zawartemu w cenie krajowego, podobnego używanego samochodu" - uznał Europejski Trybunał Sprawiedliwości (ETS) w wydanym w dniu dzisiejszym wyroku w sprawie zgodności polskich przepisów dotyczących opodatkowania samochodów osobowych podatkiem akcyzowym z prawem wspólnotowym (nr sprawy C-313/05).
ETS stwierdził, że podatek akcyzowy nie jest cłem przywozowym ani opłatą o skutku równoważnym, zakazanymi przez art. 25 WE.
Zastrzeżenia ETS odnoszą się do przepisów krajowych o podatku akcyzowym w kwestii ich zgodności z art. 90 TWE w zakresie, w jakim kwota podatku nakładana na pojazdy używane (starsze niż dwa lata) nabyte w państwie członkowskim innym niż to, które wprowadziło taki podatek, przewyższa rezydualną kwotę tego podatku zawartą w wartości rynkowej podobnych pojazdów, zarejestrowanych wcześniej w państwie członkowskim, które nałożyło podatek.
Zdaniem ETS na sądzie krajowym spoczywa obowiązek zbadania, czy taki wzrost stawki dotyczy wyłącznie pojazdów używanych pochodzących z innego państwa członkowskiego niż Rzeczpospolita Polska oraz czy w przypadku pojazdów używanych, zarejestrowanych w Polsce jako nowe, stawka rezydualnego podatku akcyzowego zawartego w wartości takiego pojazdu pozostaje niezmienna. W swoim wystąpieniu ETS zauważył, że art. 28 WE nie znajduje zastosowania do deklaracji uproszczonej, a art. 3 ust. 3 dyrektywy 92/12 nie sprzeciwia się takiej deklaracji.
Wiceminister Jacek Dominik zaznaczył, że wyrok ETS skierowany jest zatem do sądu krajowego, który powinien wydać ostateczną decyzję w tym zakresie.
Należy podkreślić, iż wyrok nie daje podstawy do niepłacenia podatku akcyzowego. Tym bardziej, iż od 1 grudnia 2006 r. w przypadku samochodów starszych niż 2 lata kwestionowany sposób ustalania stawki według wzoru z rozporządzenia (wzrostu stawki wraz z wiekiem pojazdu) nie znajduje już zastosowania. Obecnie trwają prace nad określeniem trybu i formy ewentualnego zwrotu jedynie kwot podatku akcyzowego przewyższających to, co odpowiada rezydualnemu podatkowi zawartemu w cenie krajowego, podobnego używanego samochodu.
Zofia Ogińska Zastępca Dyrektora Biuro Ministra