Leasing pojazdów po I kwartale 2005r. W stosunku do struktury rynku ostatnich trzech lat, nastąpiła wyraźna zmiana polegająca na spadku udziału pojazdów w rynku leasingu z ponad 70-procent do 62 procent, przy jednoczesnym wzroście udziału maszyn z około 23 do ponad 28 procent, segmentu statków, samolotów i kolei z ok. 1 do ponad 6 procent oraz sprzętu IT z 2 do 3 procent. Pomimo tych zmian, nadal wyraźnie dominuje leasing pojazdów drogowych, przy czym wciąż zwiększa się udział samochodów osobowych w rynku leasingu pojazdów (już 26%). Natomiast zwraca uwagę wyraźnie niższy, od średniej rynkowej, wskaźnik wzrostu segmentu pojazdów, na co obok szybciej rosnącej koniunktury na leasing maszyn i urządzeń, wpływ miała sytuacja na rynku nowych samochodów, których sprzedaż spadła drastycznie w ostatnich miesiącach. Ponadto niesprzyjający klimat dla leasingu pojazdów wytworzyła dyskusja nad rządowymi propozycjami zmian w ustawie o VAT, m.in. w zakresie zasad odliczania podatku VAT od zakupionych lub wyleasingowanych pojazdów. Na tym przykładzie wyraźnie widać, jak bardzo branża leasingowa jest podatna na impulsy legislacyjne. Odnotowany w I kwartale 2005 roku procentowy wzrost innego, niż pojazdy, asortymentu w strukturze rynku leasingu może być dowodem na to, iż polski rynek leasingu dojrzewa i upodabnia się do rynków rozwiniętych krajów europejskich, które charakteryzują się m.in. stosunkowo wysokim udziałem maszyn i urządzeń w rynku leasingu. Wyniki I kwartału 2005 roku wskazują, iż branża leasingowa wciąż się dynamicznie rozwija, pomimo perturbacji związanych z kolejną zmianą otoczenia prawnego (nowelizacja ustawy o VAT). (źródło: Związek Przedsiębiorstw Leasingowych) Liczba środków transportu zakupiona w leasing w I kw. 2005r.: Samochody ogółem 19 985 Osobowe 7678 Ciężarowe 9371 Pojazdy inne 944 (źródło: Związek Przedsiębiorstw Leasingowych) Szacunkowa wartość netto wyleasingowanych środków transportu drogowego w latach 2000 - 2005 (dane w mln złotych). (źródło: Związek Przedsiębiorstw Leasingowych)